Vandaag
een roerige dag.
Allereerst
vanmorgen om 5.15 uur Yalla, onze architect/aannemer gebeld om te
melden dat z'n opper, genaamd Tamola, een loopje neemt met ons. Hij
is al twee weken niet op op de bouwplaats geweest om iets te doen.
Tamola zegt dat het aan de metselaars ligt.
Ik heb
Yalla gedreigd met juridische stappen. Mooie vriend is dat!
Het
heeft geholpen want onderweg naar de plantage kwamen we Tamola tegen
die meldde dat zijn mensen bij ons aan het werk waren en inderdaad ze
waren met 5 man vloeren aan het gieten.
Omdat
vandaag het ultimatum afliep van onze 2 voormalige werknemers en ook
dat van Tamola, jaja dezelfde Tamola, werden we gebeld door de
hoofdcommissaris van politie dat Tamola op het politiebureau was met
200.000 frg terwijl hij ons 360.000 frg schuldig is. De commissaris
vroeg of we er akkoord mee gingen dat hij hem nu achter de tralies
zou zetten! (voor de vergeetachtigen: hij heeft samen met onze
bewaker een kruiwagen van ons verkocht omdat hij onze bewaker geld
schuldig was) De commissaris had al gehoord van ons dat er problemen waren
met de voortgang van de bouw en vroeg of we door zijn gevangenneming
gedupeerd zouden zijn. We hebben hem gezegd dat we liever tot maandag
wachten omdat we er op rekenen dat hij de komende dagen aan ons huis
zal werken. Hij moet cement kopen etc. en als hij vast zit gebeurd er
weer niks.
Geweldig
hoe we vrienden hebben bij de politie. Deze man maakt zijn woord
waar. Gisteren belde hij dat we de gestolen matras konden ophalen
etc. Eind van de week zal hij ons weer bellen. We zijn er heel blij
mee, we hadden nooit verwacht zoveel medewerking te krijgen.
Toen we
net op de plantage waren kwam er een bataljon soldaten voorbij
marcheren. De metselaars vertelden ons dat ze een paar weken geleden
bij ons aan het werk waren en dat er toen plotseling een groep
militairen oorlogje kwam spelen op onze plantage, kruip- en
sluiptoestanden terwijl ze elkaar met losse flodders beschoten.
Hier kun je kennelijk alles meemaken maar dit is wel heel erg van de
gekke. Dat pik ik niet.
Dus ik naar de colonne toe en de eerste de beste soldaat met galonnen die
aan het eind van de colonne reed aangesproken en gevraagd naar het
hoofd van hun club. Wat ik wilde weten was de vraag. Uitgelegd wat
er gebeurd was. Dat waren zij niet geweest zei hij. Hij gaf wel toe
dat dat eigenlijk niet mocht maar dat het wel gebeurd kon zijn en met
losse flodders schieten was toch niet erg..... Toen ik zei dat ze
onze metselaars de stuipen op het lijf gejaagd hadden snapten ze dat
wel.
We
hebben ons er maar met een geintje afgemaakt maar het is ze wel
duidelijk geworden dat we het niet op prijs stelden. Misschien toch
maar eens in het militaire kamp van Kindia langs gaan voor navraag.
We zijn
met een neef naar een autorijschool geweest omdat we zijn
rijopleiding willen betalen zodat hij een beter baantje kan krijgen
en als taxichauffeur werken bijv.
De
opleiding bestaat uit 5 dagen in de week 4 uur les. Heel intensief
dus en daarna heb je gegarandeerd je rijbewijs. Je kunt op ieder
moment instappen. Hoe de praktijklessen zijn is ons nog niet
duidelijk dus gaan we straks nog met de directeur zelf spreken.
Morgenochtend
vertrekken we dan eindelijk naar Labé zo'n 300 km vanaf hier.
Boubacar uit Alkmaar is daar inmiddels aangekomen al kunnen we hem
niet meer aan de telefoon krijgen. We hebben gebeld met een
Nederlandse die al heel lang in Labé woont en wiens man aardappelen
verbouwt uit onze Noordoostpolder. Hij betrekt zijn pootaardappelen
uit de polder en krijgt ondersteuning van de Agro die ook in de
Flevopolder proefvelden heeft. Dat schijnt heel goed te gaan en de
aardappels die hier verkocht worden zijn heerlijk dus dat kon nog wel
eens kloppen.
We zijn
van plan om 6.00 uur te vertrekken en verwachten dan omstreeks 14.00
uur in Labé aan te komen. Dat is volgens ingelichte kringen de tijd
die je nodig hebt, 8 uur rijden over nog geen 300 km. En dan te
bedenken dat het een asfaltweg is....maar het is bergachtig en er
zullen wel de nodige gaten en obstakels in zitten dan kun je niet
hard rijden. Op die rit verheug ik me niet echt.
Omdat we
dagenlang geen diesel konden tanken hebben we via een bevriende
taxichauffeur gisteren 2 bidons met 20 liter diesel laten meenemen
uit Conakry.
Zowel
bij Shell als bij Total hier is 1 keer per week voor enkele dagen
geen diesel verkrijgbaar. Je kunt dan wel diesel kopen bij illegale
verkopers die je bij alle pompen in de buurt vindt voor sterk
verhoogde prijzen.
Ondanks
het feit dat de overheid op de hoogte is gaat dit al jaren zo. De
pompmedewerkers verdienen dik aan dit gerotzooi. Op een gegeven
moment is je tank nl. leeg en moet je wel illegaal kopen anders zit
je thuis. Gelukkig hebben we nog nooit gekke strapatsen uit hoeven
halen en hebben we via de contacten van onze chauffeur nooit teveel
betaald. De eerstvolgende tank-mogelijkheid nemen we wel 2 bidons
extra want dit is heel vervelend. Ook vorig jaar heeft Billy steeds 4
bidons diesel uit Conakry laten meenemen door een vriend.
